Tăng cường chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông trong lứa tuổi học sinh

Trong các buổi tuyên truyền, lực lượng Công an đã tập trung phổ biến các quy định về độ tuổi điều khiển phương tiện giao thông; nhấn mạnh việc học sinh điều khiển xe mô tô trên 50cm³, xe có phân khối lớn khi chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe là hành vi vi phạm pháp luật, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông. Đồng thời, vận động phụ huynh ký cam kết không giao xe mô tô trên 50cm³ cho con em sử dụng khi chưa đủ điều kiện theo quy định; phối hợp với các điểm trông giữ xe ngoài khu vực trường học cam kết không nhận giữ xe mô tô trên 50cm³ của học sinh.
Tuy nhiên, qua thực tế cho thấy vẫn còn tình trạng nhiều học sinh sử dụng xe mô tô trên 50cm³ khi chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe. Để tránh sự kiểm tra, xử lý của nhà trường, các em thường gửi xe tại các điểm trông giữ xe bên ngoài khu vực trường học rồi mới vào trường.

Kể từ ngày 01/01/2025, Luật Đường bộ số 35/2024/QH15 và Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ chính thức có hiệu lực, quy định chặt chẽ hơn về độ tuổi, điều kiện điều khiển phương tiện cũng như các chế tài xử phạt đối với hành vi vi phạm TTATGT, đặc biệt trong lứa tuổi học sinh.
Theo quy định:
- Người từ đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện hoặc các loại xe tương tự sẽ bị áp dụng hình thức cảnh cáo. 
- Người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi: 
- Được phép điều khiển xe gắn máy có dung tích xi-lanh dưới 50cm³ hoặc xe máy điện có công suất dưới 4kW. 
- Nếu điều khiển xe mô tô có dung tích xi-lanh từ 50cm³ trở lên hoặc xe máy điện có công suất từ 4kW trở lên sẽ bị xử phạt từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. 
- Người từ đủ 18 tuổi trở lên khi điều khiển xe mô tô phải có giấy phép lái xe phù hợp theo quy định. 
Đặc biệt, đối với hành vi giao xe cho người chưa đủ điều kiện điều khiển, chủ phương tiện hoặc người giao xe có thể bị xử phạt từ 8.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng.
Ngoài ra, người điều khiển và người ngồi sau xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện không đội mũ bảo hiểm theo quy định cũng sẽ bị xử phạt từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.
Thực tế cho thấy, tình trạng học sinh vi phạm quy định về TTATGT không chỉ gây mất an toàn cho bản thân mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cho người tham gia giao thông khác. Vì vậy, việc nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông trong lứa tuổi học sinh là trách nhiệm của gia đình, nhà trường và toàn xã hội.
Để góp phần bảo đảm TTATGT cho học sinh, phụ huynh cần thường xuyên nhắc nhở, giáo dục con em chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật khi tham gia giao thông; tuyệt đối không giao xe cho người chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe. Nhà trường cần tiếp tục phối hợp chặt chẽ với lực lượng Công an trong công tác quản lý, tuyên truyền, giáo dục học sinh. Khi phát hiện trường hợp vi phạm, cần kịp thời thông báo cho cơ quan chức năng để có biện pháp xử lý phù hợp.
Mỗi học sinh cần nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật về giao thông, vì sự an toàn của bản thân, gia đình và cộng đồng; góp phần xây dựng môi trường giao thông văn minh, an toàn, hạn chế đến mức thấp nhất tai nạn giao thông xảy ra.

Thanh Phong